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Agora foi da Air Asia, não foi da Malasia.

Já agora deixo as specs da minha maquina de trabalho: Asrock Z77 Pro4 Intel core i5 3570K @ 4.7Ghz + Tuniq Tower Gskill Sniper 2x4Gb @ 2400Mhz 11-11-11-29 MSI GTX550TI LC power 650W v2.2

Grande "besta" ! parabéns =D> O que achas do crucial mx100 ? Parece ser o melhor em relação preço qualidade.

Sem o pé na embraiagem o motor demora mais a responder porque tem a inercia da caixa de velocidades

É possivel. Mas quando vi o anuncio lembrei-me logo desse FR roubado.

http://portocity.olx.pt/motor-1-9-tdi-130cvl-iid-468222910 dá que pensar

Quando tiver filhos já sei como vão para a escola :mrgreen: https://www.youtube.com/watch?v=tSf4YIUyTuM https://www.youtube.com/watch?v=UMf77znhqD0

Desejo a todos um bom natal. Saudações benfiquistas. :mrgreen:

Já que temos a fama ao menos tiramos o proveito. Assim até sabe melhor ! limpinho limpinho :mrgreen:

E só depois de fazeres os TPC's :mrgreen:

Vais ao facebook da checkabout e falas com o patrão.

https://www.youtube.com/watch?v=mJ1o6njSYNk Que grito ! :cool:

Só mesmo para quem não tem que fazer ao dinheiro :p Faz mais sentido comprar o Laferrari e conduzir quando quiser.

As "C" também deram o problema, mas com menos frequência. As "A" e "B" têm mais probabilidade de ter o problema mas conheço alguns com mais de 200.000km e continuam a rolar. PS: É tudo uma questão de sorte. Mas se for a cabeça "C, melhor.

Nem quando esteve no Benfica o Di Maria teve tanto protagonismo como agora.... :rolleyes:

É o V8 4.2FSI

Pela matricula acho que era o carro do Di Maria. Que mais tarde foi apreendido a uns traficantes de droga.

A Fap, salvo erro, só foi introduzida em 2008. PS: O meu 6L 1.4tdi é de 12/2007 e não tem fap

Só quando fizer 1.8bar :mrgreen:

O TT tem bloco de origem ou o do S3 ?