Resultados de Pesquisa

Eheheheheh! :rir:

Verdade! :rolleyes:

Ah e tenho a linha aberta...

Ya tenho jante 15" E os limitadores fisicos ainda tao lá. E faltam me afinações da stage2 da undercover :twisted:

O meu manco tbm é de 80cv tá entre os 110 120, garantio-me a pessoa que me fez a repro e só da 185. E tenho jante 15". Mas o meu carro de arranque está uma coisa parva. E fumo deita...claro que deita...:twisted: Eu gosto muito do arranque que ele tem mesmo. Cumps.

Bem tenho de ver os preços então e decidir. Agradeço muita a ajuda de todos pessoal! =D> Abraços :mrgreen:

Qual é a diferença do vb para o va amigo??

Falaram-me em meter um 17vb, com variavel e ia obter muito bons resultados em termos de tudo. É verdade :confused:

LOLOLOLOLOL!!!!!! :rir::rir::rir:

hmmm. Tou a ver, bom vos ajudar o meu carro tem 86000 km, e em termos de motor tá mesmo tudo de origem, e parece-me tudo bem por enquanto, o turbo dispara na mesma as 2 mil e poucas rotações, duvido que tenha folgas, etc, eu gostava de por outro para melhorar o desempenho do carro claro, mas...

Entao quer dizer que é melhor em termos de custos e fiabilidade ser um turbo de geometria fixa na mesma, mas é esse tal 17va... Correcto?:confused: Corrige-me se tiver errado...

Eu pessoalmente acho que o vermelho fica muito bem mesmo, :mrgreen: em branco ainda nao vi, mas se calhar depois empata na condução ah noite, não?:confused:

FINALMENTE CONSEGUI!!! Agora é que vai ser tirar fotos! ehehehe :mrgreen: ps: desculpa a qualidade foi tirado com o movel. :(

By bac_13 at 2010-11-09

Claro! Ensina-me a por fotos aqui :rir: eu tiro hoje e ponho! Combinado?

Eu tenho vermelho fica bem por causa do interior.

Olha eu meti tbm, e liguei ao isqueiro do carro. Tirei consola central, tirei a fixa do isqueiro fiz a ligação e depois meti um botão tbm, escondi os fios todos pela consola central. Ficou mt bom. Cumprimentos

Obrigadão pelo o esclarecimento jonas_FR. ;)

Looool. Tou à pesca pessoal...:rir: