Resultados de Pesquisa

  1. C

    bloco ibiza xx

    Já para não falar que o curso não se mede sem rodar cambota.
  2. C

    AmMotorsport Novo record 10.88

    Expressei-me mal.. Não interessa referir que o bloco em si é de origem, se o que roda lá dentro não o for. :)
  3. C

    AmMotorsport Novo record 10.88

    Tem um interesse doido, o bloco ser original se tudo o que roda dentro dele não o for. LOL
  4. C

    AmMotorsport Novo record 10.88

    Parece-me que quando se fala de bloco, é de bloco armado e não do pedaço de ferro sem partes móveis.
  5. C

    Made in Japan

    Mesmo, granda atravessadela à macho!
  6. C

    Audi CF vs BMW 335d

    Um 335d e92 com repro "fortita" faz cerca de 10s 100-200..
  7. C

    AmMotorsport Novo record 10.88

    É. Com jeitinho nem a sair parado de Launch Control se safa. :rir:
  8. C

    Golf III Kinetic vs CTR

    Com IC stock e kkk stock duvido mto q um ibiza vergue um ctr, seja a sair de que maneira for. Com IC frontal e xispe a condizer já consigo acreditar.
  9. C

    Comparativo entre um dos clientes da casa

    O home do honda tava mal da tripa, teve q se despachar a chegar a casa. :lol: Props tb para o leon q se aguenta lado-a-lado com os TDIs mais leves. :)
  10. C

    Bmw_118d_143cv by js power

    Deverá ser mais para o lado dos 40, estes motores costumam acusar um 'telho mais de 150cv, stock. Ou o binário tardio foi propositado ou esse actuador eléctrico do turbo já deu o q tinha a dar (não fecha a geometria o suficiente, o binário aparece muito tarde - aconteceu com o 20d 177 de um...
  11. C

    Ibiza TZ Engineering @ Águeda 28/04/2013 -- 11.48s

    Explica-me lá então a tua teoria por trás dessas chamas. Ou é só dizer ***** por dizer? :)
  12. C

    Ibiza TU Reload Motorsport no banco da C2

    SE a atomização for bem feita.. Porque se não for, a quantidade n serve para nada, vai metade fora. Não digo que não seja, apenas que convém ter isso em atenção.
  13. C

    Ibiza IT vb15 1.7 bar

    Não digo que não tenhas visto descontrolo de pressão.. Mas não foi por falta de diesel. :) Basta falares com qualquer pessoa que já tenha perdido meia dúzia de horas a afinar um PD130 de hardware stock, por exemplo.. Um gajo distrai-se um bocado a dar tempo de injecção e em menos nada está a...
  14. C

    1.4 tdi CV by (PA_Motorsport)

    Está bem bom.
  15. C

    Ibiza IT vb15 1.7 bar

    Tendo em conta que o turbo é rodado pela força dos gases de escape, como é que um menor fluxo dos mesmos provoca que o mesmo ganhe mais rotação (e consequentemente pressão)?
  16. C

    Ibiza IT vb15 1.7 bar

    Falta de gasóleo provoca excesso de pressão de turbo?
  17. C

    Ibizas AQ, UJ, Bora PR A1

    Estão fortes. "A direito" em direcção ao trancão looool.
  18. C

    Ibiza TZ Engineering @ Águeda 28/04/2013 -- 11.48s

    320d 150cv com repro, ic, turbo híbrido TD, kats off e panela trabalhada: 228cv nesse teste de potência. Tem bilha. :)
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