Isso é problema do quadrante,todos de 6 manometros dão esse problema,as soldas lá dentro "partem" e começa a dar esses erros.
Vai chegar uma altura que vai dar o peido mestre e depois nem desligando nem nada dá para pegar.
Já passei o mesmo.
Quando vendi o 6L quiseram-me dar um type r EP3 a troca importado em 2009 imagina lá quanto pagava aquilo.
Já era dificil sustentar o bixo quanto mais um selo de 500 balas :lol:
Pessoalmente,eu prefiro o BMW em tudo menos no motor se for para andar com grandes correrias.
Embora o 320 fosse bem melhor e com uma repro colmatava esse falta de potencia comparado a esse 318.
Ibiza para mim só tem nexo para andar carregado,tirando isso há carros melhores pelo mesmo preço.
É basicamente isto.
E por essas questões penso que não tenhas grande mão asério para uma 450cc por isso deixa tar que stock dá mais que conta do recado.
Até porque uma mota com esse kit provavelmente é de alguém que sabe andar já deve ter levado umas boas esfregas.
Se fosse eu procurava uma...
Já disse ao joão,ele tem andado sem tempo para grandes coisas na net.
Ele depois responde-te melhor.
Mas a casa é Gomes Motorsport,não é em paris.Não me lembro agora onde é,mas o joão depois diz-te.
O bora cá de casa é de 2002 não é muita a diferença.
Depende é se está declarado pela marca como defeito ou não,na vw tinham um comunicado feito a dizer que era reconhecido aliás foi um mecânico da vw que alertou o meu pai ele nem sabia nem eu.
Ao menos isso,secalhar ainda implicavam.
Acredito,eu no meu pouco tempo de carta até hoje só levei uma multa mas tive sorte no gajo da BT que apanhei que passou-me a mais baratinha que podia foram 25€ e mesmo assim custou-me. lol :(