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ja andei a procura, mas nao consegui encontrar... talvez possas dizer qual... e lixo há aí muito e pior

Viva, nao estou a dizer que de origem não, gostava era de saber se poderia melhorar um pouco em relação aos que veem de origem pelo mesmo preço ou um pouco mais...

nao vou dar seguimento à quesilia, simplesmente te quero dizer, que durante os anos que fiz as revisoes na marca, meteram-me oleos de 4 marcas diferentes !!! E apesar de no carro vir um autocolante da mobil, nas revisoes mudaram a marca do oleo varias vezes... Mas pronto... mais opinioes sao...

bom, não querendo prolongar nesta matéria, não te chamei arrogante, nem sequer usei essa vocábulo... e tb não disse que me chamaste ignorante. Eu é que me auto considerei ignorante, no que diz respeito a toda a abrangência da temática "Óleos". E continuo na minha ignorância, uma vez que estava...

hehehe a arrogância e veemência com que se corrigem os outros e a crença cega no markting é uma coisa que já só me dá vontade de rir. Mas já que estou categoricamente errado (com ponto de exclamação e tudo) podias dizer porque é que deve este companheiro meter o 10W40 em vez do 05W40 (que...

Não havia aqui um tópico sobre isto ??? Quem já usou ??? opiniões??? onde se compra ?

A viscosidade do 5W40 porque é a recomendada! já a escolha pelo Visco 7000 arriscaria dizer que ele usou e gostou. Na minha opinião até o da Norauto serve, desde que cumpra a norma 505.00 A viscosidade que tu indicas, seria realmente necessária se o motor já tivesse muito cansado ou visses por...

falaram-me em monroe, comparativamente com esses q falas como são ?

o meu vai com quase 180mil, tb é um AFN de 11/1998 e continuo a gastar 5W40, se como o meu o carro não te gastar mto oleo, acho que nao vale a pena mudares a viscosidade. Tem em atenção a norma VW...

Preciso de por suspensoes novas no Ibiza, qual será a melhor opção aos de origem, sendo que não quero rebaixamentos, etc... ??? Preços ???

Na TvTurbo desta semana pode ver-se a apresentação do carro.

confirmo mudei as pastilhas de frente pela 3ª vez e as de trás tão a precisar... alguem sabe qual é a referencia das ferodo premier para o 6k GTTDI ?

(cada vez que vejo um post deste bluekid, fico doido a olhar prás "ibizas" no avatar") voltando ao assunto.... o carreto tb tem de ser trocado ??? ... quanto fica essa brincadeira (escatel + carreto) ?

mudei recentemente os discos da frente da minha máquina (estavam com 175000km) infelizmente estraguei um jogo de pastilhas, já que da ultima vez que tinha mudado nao me disseram o estado em que já estavam os discos... enfim.... Agora olhando pras rodas traseiras os discos parecem-me ainda muito...

entao ja que vou mudar a distribuiçao agora (180mil) devo tb mudar essa cena nao??? mas pelos vistos o "aperto" deve ser feito por quem saiba!?!?!? já, agora, o que é um escatel ?

pelo que eu me informei o problema é no escatel do carreto da cambota (seja lá o que isso for lol)

mas entao o parafuso parte por fadiga do material ou por estar mal apertado??? é que se for por estar mal apertado nao adianta substituir cada vez que vai à revisão das correias... e o meu vai agora (GTTDI 6k com 180mil)

o motor AFN tá livre desta paraga? alguém o pode afirmar com confiança ?

No do meu amigo nao avisou de maneira nenhuma, (e eu sou testemunha porque fazia 60km com ele dia sim dia nao), pegava bem de manhã, nao fazia fumo e de um momento pro outro PUMMM!!!! tudo pras couves !!! Ficou uma desgraça aquele motor, mandou quase tudo pro lixo.