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Já es o terceiro que me diz isso hoje amigo. Estou a ver que é das 130

Amigo se bateu não foi na minha mão. Mas já coloquei na banca e tinha as longarinas direitas. Agora não sei

Eu já nem sei. Estou a ficar confuso. Já pensei que fosse a manga de eixo mas se fosse não devia daR alinhamento

Será. já me disseram que é do papa choques.

Não amigo

Eu também reforcei a minha a 1000 km mais ou menos e não patina nada , fiquei foi com o pedal bastante duro.

Pessoal já a muito tempo que reparo nas rodas da frente da minha carrinha e parece que a do lado do pendura esta maiS aberta, já corri casas e casas de alinhamento e todos me dizem que a carrinha está boa de alinhamento, ela não me foge isso é certo, mas olho para ela e acho que a roda não está...

Eu tenho ideia que mais gasóleo, mais temperatura ... Mas pouco percebo disto.

A Oficina que reparou o meu, repara turbo todos os dias e disse que o turbo bmw é superior ao do que vem no tdi 110. Pois o do bmw faz 200cvs

Pelo que sei a turbina de escape do 1749 bmw é maior um milímetro que a do 1749vb. Sei isso porque comprei um turbo sendo vb e quando tive de o mandar reparar o kit vb que veio não dava no turbo, pois a compressora de escape era pequena para o buraco, teve de ser essa do tal turbo bmw

Boas pessoal preciSo de saber onde arranjar 4 símbolos seat para os centros das jantes. Quero em vermelho e que possa levar verniz em cima. São para estes centros. Abraço

2005

Existem modelos que resulta, por ex na minha só deu com eletronica.

Já fiz isso. Obrigado amigo.

Pois eu tenho anulada na electrónica e com uma esfera no tubo de vácuo. Então é meter uma junta no tubo que sai por baixo da egr e tirar a esfera?

E da para ter a egr desligada e a borboleta ligada?

Sim amigo. Mas a egr Não fecha e abre?

Esse turbo enche a quais rpm's?

Sim. Mas de origem essa borboleta só abre quando o motor está a uma certa temperatura. Correcto?

Pois, tenho anulada. E carrego sempre na embraiagem ao ligar e ao desligar. Já ouvi dizer que dá para controlar a borboleta na electrónica, para ela abrir e fechar a determinada temperatura.