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OK 330 acho aceitavel ate a quem diga que de origem os mete com 300nm mas como ja tenho algum material turbo hibridado para 20, bicos, embraiagem gostava de saber ate que ponto podia explorar esse material sem matar o motor . Obrigado pela tua ajuda um abraço .

Minto a partir das 1600 rpm estou com 300 e poucos e vai aumentando ate ficar com 350nm a partir das 2000 e qualquer coisa tenho que ir ver ao mapa da repro .

OK mas e o motor aguenta quanto binario ? Quando falava em estragar era a nivel de motor porque a embraiagem acho que aguenta ate os 450nm agora em termos de motor é que estou com um bocado de medo neste momento estou com um binario de 350nm a partir das 1600 rpm .Se poderem continuar a ajudar...

Alguem ajuda !?

Em motores VP 110cv só com REPRO embraiagem GBS e bicos 502 qual o maximo de binario acham que aguenta sem estragar ? Se poderem ajudar agradecia mas ja agora sem comentarios parvos como alguns users têm a mania de fazer por isso gostava de testemunhos serios obrigado .

Eu tenho um gttdi de 1998 com bicos turbo hibridado para 20 embraiagem GBS e filtro de caixa KN fui lá com um cup com centralina trofeu ,escape ,filtro, "borboleta" , pressao de gasolina (foi o que o dono me disse) arrancamos em 2 ate 3 foi sempre atraz em 4 ficou ao meu lado quando meteu 5...

Tens toda a razão quando cheguei ao carro fui ver e reparei que o meu autoculante nao está tão junto do fim do vidro .:rir: sorry :rir:

Se mais alguem puder opinar agradecia .

Pois tambem acho mas o cheiro é que me intriga. Mas atenção meu é um GTTDI de 110cv .

Boas , tenho uma embraiagem GBS à 10mil kilometros , fiz upgrade na repro e tenho cerca de 350nm , pelo que me disseram quando a comprei que aguentava cerca de 450nm , mas quando lhe dou um esfrega começa a cheirar a queimado (ferodo) , alguem tem uma igual ? E tem os mesmos sitomas que a minha...

Bem vindo e espero que gostes da nossa comunidade :rir:, um abraço.

Gozar é feio e dá castigo :ANAL: :rir:

Alguem sabe se já andam ai gttdi´s com caixa de 6 ?

Pois já me tinham dito que a caixa dos de 90 era mais longa !

Entao vê lá isso e depois diz qualquer coisa .

com jante 15"....é normal!?

Aos 220 kilometros hora a quantas rotaçoes vai o vosso carro (6K1 GTTDI), ontem fiz 220 as 4900/5000 RPM´S a direito .

Já agora desculpem o off-topic , que tipo de maquinas sao proprias para esses tipos de trabalho , (marcas etc... )

Esse tubinho dentro da centralina é marado é o que liga ao sensor map que nos gttdi vem dentro da centralina , o meu tinha o tubinho com um rasgãozinho fazia um poço do caraças nas mudanças de caixa , certo é que quando o mudei nunca mais me queixei .