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Problema identificado...ou elo menos uma das entradas da agua. Um rebite por dentro da forra da porta por baixo do motor do elevador...Espero que o Cola Veda funcione

Os buracos estão dsentupidos... mas o plástico de dentro da porta está molhado. Desconfio agora que entre por dentro da porta...!

Os buracos que te referes estão por baixo da porta? Mas como é que da porta vai para dentro do carro não estando nada molhado? Borrachas onde? na porta?

Coloca uma lampada led com canbus que já não fica acesa.

Boas pessoal. o carro da minha namorada(ibiza 6l 2002 de 3 portas) está com um problema que não estou a conseguir resolver. Atrás do banco do condutor está cheio de agua. Quando digo cheio é mesmo cheio, até faz poça. Já verifiquei o compartimento do pneu suplente está seco e as borrachas...

A ideia é essa mesmo. ..

Sim... Será por ai mesmo a explicação estou a ver. Apesar de serem os 2 1.9 a caixa do 6j é muito longa. Mas não esperava que fosse papado assim

Sim o meu 6j tambem vai aos 180/190 mais ou menos...para encostar nos 200 ja sofre... e sim o 6l tem jante 15 e o 6j tem jante 17. Sim proximo das 1600 rpms..

Sim...foi para ver a desenver...pe no acelerador e dxa ir...

Foram os 2 medidos em banco. Os cv Estão lá. Penso que o facto de se começar a puxar dos 90km/h também terá um pouco a ver uma vez que o 6l desenvolveu logo o 6j ficou-se um bocado por a caixa ser extra longa de 5v. O 6j nunca mais la chegou...apesar de ter recuperado terreno...

Sim...o pd 100 ta todo original.

Mas em comparação com a do 6j é bem mais curta...

Boas pessoal. É normal um ibiza 6l de 2002 1.9 tdi com100cv a puxar de 5a chegar mais depressa aos 200km/h do que um ibiza 6j de 2008 1.9 tdi de 105 cv reprogramado a 147cv? A unica explicação que vejo tem ver com tipo da caixa do 6l ser curta e a do 6j ser super longa...

As vezes pode ser as calhas terem desencaixado e terem ficado um pouco apertadas. E origina isso...

Sim...20 cv...e não sei se dava para mais. Tambem não pedi muito. Pedi para ficar fiável e foi o que saiu. Fiquei bem satisfeito. O limitador tirei mas se queres que diga nunca vi quanto dava mesmo...Recta já me fez 215. Não havia mais recta...lol. Mas antes cortava a 200km e nem as 3500 estava.

Verifica se tens alguma coisa na callha onde corre o vidro...a mim aconteceu-me isso uma vez e era um pau pequenito que estava lá...

O meu carro tinha cerca de 45mil km quando fiz a repro. Ficou assim: Atualmente está com 90mil km e zero problemas. Tem FAP de origem e nunca me acendeu a luz. A embraiagem até agora nunca se queixou.

Aquela 5a extra longa deixa um pouco a desejar sim...eu que o diga. depois dos pozinhos ficou um pouco melhor...pois antes a 80/90 km iniciar uma utrapassagem em 5a era mentira...nem as 1500RPM vai...agora 3a e a 4a notam-se mesmo muito ativas depois de Ajustado

Isso é normal. O meu é o Ibiza 6j 1.9tdi 105cv com caixa super-longa que equivale ao vw bluemotion e mediu 125 cv de origem...ficou com 150 depois de reprogramado.

???