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O preto fica bom em todo o lado.

É. Isso mesmo

Acho que um user com um 6j vermelho fez isso

Se calhar até é mas não vem nestes carros digo eu. Provavelmente dá para adaptar. Aquilo tem de ter alguma função

é preciso ires a parte das apresentaçoes e fazer a tua apresentaçao..

Se calhar é uma opção. ... É mesmo pela questão de não saber o que fazer ao oleo antigo porque sitio onde fazer eu tenho... So me falta mesmo um macaco, preguiças e uma chave dessas... No lidl as vezes aparecem umas dessas em promoção.

Desconhecia esse tipo de oficina... Isso é onde? É bom até mesmo por causa da situação de não saber o que fazer ao óleo usado.

Assim a andar normal tem um som diferente mas não dá muito nas vistas, se acelerares mais um bocadinho pronto faz um pouco mais. Mas tb acho que é derivado a ponteira. Se fosse agora deixava stock. Mas tb não tenho termo de comparação porque fiz logo tudo.

O meu tem tubo normal por dentro e perfurado com lã de vidro na panela final.

É como disse o martinssdi. Aconselharam a remover por causa do turbo não levar tanto aquecimento. Acho que quando aquilo entope é prejudicial para o turbo. Foi o que me disseram, não sei se é mesmo assim

Boa pergunta. Tb ja reparei nesse meio circulo. Era interessante se houvesse esse sistema.

Parabéns, realmente uma foto de tirar o chapéu.

Bem, é para dizer que os hankook v12 aprovam para já mas devem estar com pressão a mais que sinto a estrada toda. Estava com receio por causa do piso mas nem são muito barulhentos.

Sim era essa tampa mesmo, mas o joao tem razao. Por baixo ja consegues ter acesso as duas, mas tirando a tampa de lado tens melhor a noção que peça é que tens de tirar já que é a primeira vez que fazes isso e não tens ideia de que peça é

o meu ja tem 12anos e vai durar para sempre. Agora a serio. Removi o meu com cerca de 90mil e ja estava bem tapadinho. Mas ha quem os consiga limpar e ficam novos.

Penso que sim. Eu levei o meu a uma saab para ver da fuga do AC

Tiras a tampa de lado do tablier e tem la uma peça em L que tens de puxar para fora e do outro lado tens outra igual que tens acesso por baixo do tablier. Nao me lembro é se é preciso desmontar tb o interior do porta luvas mas isso é fácil. É so tirar os parafusos e sacar

Até agora não tive chatices mas tb não precisei de nada por motivos mais graves. Só tenho uma reclamação e que tenho de rectificar. Como sabes tenho tido azares no carro e usado o reboque e segundo eles em 2 serviços esgotei o plafond de reboque. Tenho de ir esclarecer isso, pois prefiro pagar...

Esses da mapfre para mim estão riscados. Fizeram-me o mesmo. A diferença é que tinha tido dois acidentes mas nem fui culpado. Tb mudei para a ok mas fui a uma sucursal. Alias, eu gosto de tratar tudo pessoalmente por isso é que escolhi a ok, das seguradoras online era a mais barata e que tinha...

Ha-de ficar mais barato digo eu. Ve la quanto elel leva so pelas forras... Ele a mim não deu orçamento. Disse que la tinha de ir.