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Boas se precisares eu tenho quem faça isso. Cumps

O Porto foi mesmo muito fraquinho.

Txi ahaha até ficou gago :D

Que bruto, vinhas no aço :D

Aqui perto autoeskafia.

Ahaha brutal!

Pessoal um amigo pediu me a ajuda nisto, ele no carro dele de fábrica a escova traseira vem a esquerda e ele esteticamente queria colocar a direita o problema é que ela tem de arrancar a direita e não como vem de origem, o que é necessário fazer para trabalhar desta forma? o carro é vw.

Podes crer, é com cada preço.

Ui! mesmo, que reparação brutal, o carro no final ficou brutal mesmo

Também vejo, bom negócio fez ele recentemente no audi quattro :)

Se ainda precisares apita :)

PD100 do barrote :D

A mim parece me um mix de mais que um carro, pode ter sido cupra mas noutra vida.

Só brutos mesmo :P

Sim óbvio que dá para adaptar, eu falei em aplicação direta :)

Porque a Seat lembrou se de pregar essa partida eheh. A forma mais simples, partes o vidro e metes o do tdi de 90 eheh

Pois o CB não dá, no 6k2 é diferente o sistema.

A manete compatível é e funciona bem com as da frente que já coloquei no meu, agora testar a escova de trás por acaso nunca testei que já não a tenho. Isso novo na seat compras o kit do cordoba que é igual e ficas com a manete do cruise control se quiseres por, fica a volta de 40 e poucos €s.

Sim a furação do aileron cupra é igual a do tdi de 90 por ex, os furos são em linha no vidro. No caso do gt tdi o furo central é encostado a cima e os laterais são mais a baixo. Dar para colar deve dar, não sei é se fica grande coisa .

Cupra style :) bom matias esses, tens é de trocar ou o vidro da mala agora ou fazer furação nova no aileron, porque a furação é diferente ;)