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Confesso que não estou muito dentro do assunto, e sinceramente não sei como é no teu Ibiza. Sei é que há adaptadores para o Yatour para manter a caixa de cd's (o meu A3 não tem, só mesmo a entrada frontal para o CD, que não lê em MP3), para o teu não haverá semelhante? Todas estas coisas têm os...

Obrigado amigo! Estava na dúvida se deveria postar aqui no fórum, mas como sempre me disseram que "o saber não ocupa lugar"... Tentei também fazer o tópico no sitio mais apropriado...

Boas pessoal! Aproveitando um mini-DIY que fiz noutro forum, aqui fica o meu contributo com algumas fotos, relativamente à aplicação de um Yatour no porta-luvas de um A3 8L. (Nota: sem recorrer a furos no porta-luvas e sem aplicação do adaptador 8pin/20pin) Carro: Audi A3 8L 1.9TDI 130cv de...

Muito resumidamente, liguei o fio da massa do LED junto ao painel dos relés, passei o cabo de corrente para o LED juntamente ao tubo do mija-mija, que liguei ao fio da válvula do radiador (liguei-o à primeira velocidade da ventoinha, pois mesmo que a segunda velocidade seja activada, o LED não...

Boas pessoal! Alguém tem por aí uns faróis bi-focais do 6k danificados e que venda somente as tampas interiores, da zona das lâmpadas? Foto ilustrativa: Obrigado :)

Ao que tudo indica e como já foi falado aqui, deverá ser mesmo o termostato danificado/colado. O meu pai em tempos teve um 6k que fazia +/- os mesmos sintomas que descrevem, mas sei que neste caso tinha o termostato com um furo (feito propositadamente para despiste de uma outra "avaria"...

Como disseste que isso tem uns parafusos (para ser sincero não olhei para a minha "com olhos de ver"), poderia dar para colocar esse "filtro" de forma a ficar entalado entre a rede e o buraco, percebes? ;)

Sim, é de aproveitar sem dúvida! Eu no meu ando para substituir a sofagem (condutas, mecanismo e radiador) e vou aproveitar para deixar tudo como deve de ser. Ainda não "estudei" essa parte da rede, mas achas que daria para aplicar algum "filtro"? Ou mesmo algo simples, tipo aquele "tecido" que...

Como já foi dito aqui, a Inca não terá filtro de habitáculo - tal qual como o meu 6k. Existe sim, a dita caixa com a rede por baixo do torpedo, do lado do pendura (foto de exemplo do meu): Não tenho bem a certeza, nem sei se na Inca será exactamente igual, mas bastará retirares a borracha que...

"Um dia de chuva é tão belo como um dia de sol. Ambos existem: cada um como é." (Fernando Pessoa)

Referes-te aos reflectores da mala? Se sim, tenho (são pretos) As ópticas também ainda tenho (são da versão com os piscas em laranja)

Tens PM ;)

"Estar a intrometer"? Nada disso! Estamos aqui mesmo para isso, resolver os nossos problemas (neste caso e como disseste são "similares") e partilhar ajudas e soluções, ou pelo menos é a minha forma de ser/ver/estar no fórum! Já agora, consegues meter umas fotos da tua bomba, +/- como as que...

Sim, basicamente a diferença é que na tua era manual, e supostamente a minha é eléctrica, ou seja, deveria actuar "sozinha" e não está a fazê-lo... Não percebo muito disto, daí vir em busca de bons conselhos :)

O teu não tinha aquela "alavanca" próximo do difusor lateral do lado do condutor, para puxar manualmente e avançar a bomba?

Dúvido amigo... Se o afinar a frio às 900rpm, em quente fica nos 1200rpm ou mais. A minha questão prende-se mesmo com o facto de a "válvula" não estar a funcionar (julgo)... Daí ter pedido ajuda para me esclarecer, não tenho a certeza do que vou escrever, mas o funcionamento da dita "válvula"...

Alguém pessoal?? :)

Não sei se a tua Inca tem airbag no passageiro, se não e tiver o porta-luvas como o meu 6k, é só tirar 5 parafusos e está fora, nem leva 2 minutos :) Mas experimenta mudar as pilhas do comando, e insiste... Eu quando mudei o meu comando (para uma chave de ponta e mola) também não o consegui...

Então verifica o módulo que te disse anteriormente. À partida "tem que funcionar"...

Vê lá se é uma Siemens 5WK4 790/97/98, na frequência de 433.92MHz: (Créditos @tmrcardoso)