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Pela minha experiencia melhor ligar o Vagcom que acaba por dar mais erros ou por conseguir ler melhor a centralina abraço

eu nunca mais me lembrei mas ja vou tratar disso :D

Injectores 110cv e repro. Consegues na casa dos 130/140cv. Atenção que depende da saúde do turbo e motor mas é uma boa opção sem fumos Enviado do meu ELE-L29 através do Tapatalk

Boas bem vindo! Enviado do meu ELE-L29 através do Tapatalk

Boas malta, já trato disso hoje! Siga com isso [emoji123] Enviado do meu ELE-L29 através do Tapatalk

Nem dão as tuas nem as do 6l. Tens que fazer tubagem completa de raiz. Abraço Enviado do meu ELE-L29 através do Tapatalk

Boas pessoal, mandei vir material da maior peças! Impecável, sempre prontos a ajudar e entrega super rápida! Preços 5 estrelas Abraço e obrigado Enviado do meu ELE-L29 através do Tapatalk

Boas ja tinha visto esse site e andava prai mais um que vendia as barras para ibizas. mas nunca cheguei a mandar vir

Eu sei que tou completamente atrasado mas não me voltei a lembrar xD transferência feita. Abraço pessoal Enviado do meu ELE-L29 através do Tapatalk

Tens uma no seixal junto ao rio! Basta procurar no maps, deves é ter que fazer marcação. Já lá fui uma vez e correu tudo bem! Enviado do meu ELE-L29 através do Tapatalk

isso do andar bem e puxar bem ja se sabe como é! levares o carro ha revisáo nao te vai ajudar de muito, ate porque nao sei se na seat nao te dizem que não mexem no carro por estar alterado. Um teste de compressão ao motor era bem feito, numa Bosh qualquer deves conseguir isso. ou passares numa...

Amigo nao existe kits ja feitos! com base no IC que tens vais a uma coisa que te faça as tubagens ha medida! abraço

sinceramente nunca vi nenhum montado! por outro lado é completamente P&P no carro, mas pelo valor compensa? 1756vk fazes os mesmo 230cv e não deve custar tanto.

bem vindo

Bem vinda! me relação ao carro... de certeza que alguem o deve conhecer! devias saber mais sobre o carro, se ja bateu e afins... se esta direito, é carro para fazer o dobro dos quilometros com os devidos cuidados. os 1.4TDI alguns deles partiam as correias de distribuição sem avisar. cumprimentos

Bem vindo abraço

hahahaha ganhaste!

sim na repro da sempre para ajustar. Avisas logo que tens turbo de origem e se tens ou não catalizador. Eu nao confio muito nesses bicos, mais depressa comprava uns DSS ou firad do que "bosch" feitos na alemanha. Atenção que tou apenas a dar a minha opinião! Abraço

Boas, se vais meter mete 0.250. Mas cuidado com esses bicos feitos não sei onde que as vezes da m€rda. Não é preciso trocar o embolo e o turbo é demasiado pequeno para a troca de injecção. vais ficar com injectores grandes e turbo que não da para mais de 150cv. O que consegues sem meter bicos...

Boas, isso tens que ver se nao tens uma roda a travar! levanta o carro e gira as rodas. Essa parte do tremer não faço ideia, mas liga o vagcom pode ser que dê algum erro