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Os colectores são iguais na parte junto à colaça, ou seja, é só montar. As únicas alterações são mesmo a introdução das linhas de óleo

Era porreiro, mas o meu carro não me está a dar bom feedback. Tenho de verificar umas cenas ;)

Um dia temos todos que fazer uma "tainada" se é que me entendes :)

Não conheço muito bem o Trivago, mas penso que sim. Pesquisas por um jogo e ele dá-te o melhor preço de várias lojas. No entanto, podes sempre ver as várias lojas com o melhor preço. Não costumo ficar logo pela primeira, pois por vezes, o segundo ou terceiro melhor preço tem a vantagem dos...

Usem isto: http://www.gamestracker.com/ E vejam o melhor preço. Até agora nunca me falhou

Bem dito ;) Sem o "básico", o resto não vai ser uma mais valia. Às vezes basta ler os comentários sobre os melhores pneus e fico logo com a ideia que a maior parte só deve andar devagar. Tu é que eras gajo de fazer umas serrinhas de vez em quando, não?

Eibach...

Se for assim, vai ser mesmo brutal

Então não queiras :mrgreen:

Ganda LOOOOOL :rir:

Será que ao mudar a distribuição, o mecânico não deixou isso fora de ponto?

95€? em que origem?

Fds, o gajo tem nitro... os outros vão a nanar

Pra mim podia ser qualquer uma das cinco :mrgreen:

É o apoio do costume... atenção que o original é caro. Os de concorrência são bastante mais baratos, só não sei é se a qualidade é boa

No próprio motor ou na etiqueta que está na mala, ao lado da roda suplente. Não, o AFN é só dos 6K

Os 6k2 110cv têm todos turbo de geometria variável. A reprogramação nesse carro tem de ser por eproms

também pensei o mesmo lol

Não existe de origem, tens de adaptar

Eu tenho no meu. Era dum A4