Resultados de Pesquisa

Nunca vi ninguém fazer tal coisa num 6K2 original. Mas partilho da mesma dúvida.

A não ser que tenhas foles rotos, visualmente não consegues diagnosticar. O problema das transmissões é originado porque as homocineticas começam a ganhar sulcos na zona onde trabalham as esferas, fazendo com que estas, quando estão em esforço, fiquem desalinhadas e originem vibração...

Se não for desequilíbrio das rodas, tens uma homocinetica de uma das transmissões lixada.

Em sucatas. Já foram descontinuados na origem.

Se fosse só o preço de novo.... :rolleyes:

Os 6k2 cupra e Sport são iguais, só muda o acabamento.

o para brisas / torpedo também são diferentes, assim como os frisos do tejadilho.

Mete os do Leon 1M que são iguais. A única diferença está na posição do regulador de altura que no caso do Leon fica virado para a frente

Coitado do pintor que for pintar isso.

Se vais comprar novo, já não se vende.

Está escrito no topico: "sinal de 12V na posição 5 da ficha preta do rádio (fio preto)"

https://www.ibizaclubpt.com/threads/melhorar-sinal-em-radio-aftermarket.128414/

Compraste o carro errado para o que pretendes.

Não falta informação sobre isso aqui fórum. Basta usar a pesquisa.

Manda-lhe MP.

Falta cá o mestre dos 6L, @joao mateus para ajudar.

Esta empresa deve-te fazer isso: http://www.barboflex.pt/

Não tem a ver com o ano, mas sim com o nível de equipamento do carro. O meu 6K2 foi dos últimos vendidos e não trazia. Os 6K2 Sport/ Cupra e muitos dos TDI 90 trazem. Isso numa sucata costuma ser barato e é Plug&play.

sim, o problema não está na potência, mas na dispersão de luz. Nunca conseguirás uma dispersão e focagem corretas em óticas que não foram projectadas para leds. No caso do 6k2 este problema é agravado por causa das óticas serem abertas.

Não metas isso que vais andar a encandear toda a gente. Há que ter respeito pelos outros utilizadores da via pública.