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no meu 6k2 apliquei a caixa a filtro do golf iv, num sport de um amigo ja trazia de origem e a caixa é igual a minha. mas são apenas 2 parafusos e não 4

a partida tem apenas uma rede por baixo do torpedo lado pendura, mas podes aplicar a caixa e o filtro do golf iv que serve ai bem.. apenas alguns 6k2 saíram com filtro, todos os outros sairam com a rede

sendo o teu um 6l com furação 5x100 o leon 1m também é 5x100 por isso cabe sem problemas.. quanto ao óleo tem de ser um que cumpra a norma indicada e depois optas por um castrol ou liqui moly que são dos melhores oleos, ou então optas pelo original vw que já se arranja ao preço dos da castrol

infelizmente sei fazer e foi numa porta de tras que é pior que as da frente

isso foi porque ele não sabia abrir, e por dentro bem podes puxar que como já disse em cima estas fechaduras fazem duplo tranque para não abrir por dentro.. agora como fecharam a porta com a chave dentro do carro?

fui ver e o canhão das portas e ignição é igual ao do golf iv, da mala é que é diferente

mas como abres a porta com a fechadura encravada? :) mas não vale a pena alongar mais isto ;)

e quando as fechaduras encravam e não abrem mais? :) se for igual ao do golf iv tenho um conjunto para venda

sim podes sempre melhor de maneira a dar mais algum trabalho, e também podes alterar a fechadura não a conseguirem abrir de maneira nenhuma, mas isso corres o risco de ficar na rua tbm :)

por dentro não abres porque tem duplo tranque, mas eu até te explicava com imagens mas cheio disso está a internet e quanto mais ajudas para o amigo do alheio pior, só te posso dizer compara uma fechadura para canhão cego e outra para canhão normal e diz me as diferenças e depois verás o que...

não são diferentes, um está junto ao motor, outro está do outro lado do disco embraiagem. isso pode ser normal depende do chocalhar que falas

isso não será o bimassa?

muito mais fácil, aquilo é apenas um pouco de alumínio, acontece é que as fechaduras para canhões cegos mesmo que os rebentes não as abres, as outras ao meteres um canhão cego torna se muito mais simples abrir.. mas se não acreditas ve uma fechadura para canhões cegos e uma para canhões normais...

200€ penso que é o valor mais ou menos. para que queres mt barulho?

se é directa não leva panela nenhuma. depois directa faz muito barulho e o pessoal de azul gosta disso para poder dar presentes. podes sempre substituir a panela final pela intermedia do 6k2 e já fica com barulho mas discreto

já viste uma fechadura para canhões cegos e uma para canhões com chave e sabes a diferença entre elas? estás a meter uma canhão cego que é apenas um bocado de alumínio que parte logo com uma pancada, ainda mais facil é de abrir do que os outros que tem de ser obrigatoriamente rebentados para...

se estes carros são facilmente abertos, então com canhões cegos ainda melhor os abrem. ao trocar chave tem de programar por causa do imobilizador, o carro pega mas vai logo a baixo. só tens 2 opções, ou compras na marca e já vem com o corte da tua chave e fica o assunto resolvido, ou tens de...

cerca de 3 anos, o imtt estava na duvida se tinha sido 30€ ou 60€ mas a seat foi 50€

esses motores são bastante fiáveis mesmo com bastantes kms, tenho um amigo que comprou um cordoba vario de 2001 com esse motor por 1000€, agora tudo depende como está o carro. coisas a ver é um pouco de tudo, se tiveres um pc e vag com leva também, depois é ver oleos, nivel anti congelante e...

50€ na seat e 60€ no imtt e andas descansado