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Sim amigo, é isso mesmo! E se não estou enganado, a situação é comigo, por isso volto a dizer-vos, vejam o que tem o carro, pois o problema não está na centralina! Eu sei que custa sempre a perceber, mas a maior parte das vezes é a mecânica que tem problemas....! Caso seja necessário eu 2a...

Felizmente não tenho ninguém próximo nessa situação, mas penso que o melhor a fazer será contactar uma assistente social ai da zona, ou algo do género, pois esses de certo sabem o que se deve fazer! Abraço

Tive curiosidade e fui pesquizar, Realmente isto tem algo a "empurrar", pois este tipo de transporte, consiste num "trailer com motores eletricos" que contém uma "PPU - Power Pack Unit", ou seja, uma unidade de potência autónoma, mas que trabalha em conjunto com o camião quando assim é preciso...

Mais uma razão para ires lá amigo! abraço

Boas, não me digas que não há ai uma oficina que te consiga fazer isso?! Não há por ai a Leiridiesel, já ouvi falar bem, devem conseguir meter-te isso em condições! Cumps, RC

Relé 109, já foi experimentado?! Cumps, RC

Ainda bem, pelo preço até me atrevo a dizer que foi um bom negócio..! Só te estou a avisar, para teu bem, não me interpretes mal! cumps, RC

Boas, pela tua descrição acho que já foste "comido e vão voltar a comer-te"...! Da 2a vez só cai quem quer..., informa-te com pessoal de confiança! Cumps, RC

Boas Pedro, no canto inferiror direito da janela do timming, convém seleccionares o tipo de motor que estás a analisar...! Cumps, RC

Eu mando em minha casa e é quando a mulher deixa...! Por um lado gostava que o Bruno puxasse outra vez ctg e no final te deixasse inspécionar o carro todo pois assim já não podias dar desculpas esfarrapadas, por falta de pouco andamento da tua parte, mas por outro, acho que pessoas do teu nível...

Ainda dura a tua dor? bem disse que o bruno ia recuperar primeiro do murro que mandaste do que tu com a dor que ficaste..!!(até rima) Devias ser o primeiro a ficar calado, não sabes o que dizes, nem dizes o que sabes! Abraço

boas, pela foto não me parece que tenhas "ferido" o favo onde passa o ar, simplesmente amassou a parte do alveolos, onde dissipa a temperatura, por isso não deves ter problema! Cumps, RC

bom dia, parabéns ao Bruno e ao rapaz da UM, pelo feedback que me deram é de louvar a postura do Helder, 5 estrelas! Em relação aos projectos, são de TOP, e é um prazer fazer parte de um deles! :) Tentem manter o nivel no tópico como mantiveram os intervenientes na estrada...

Boas! Penso que será algum destes: 03G 957 147 / 03G 957 147 B / 045 957 147 D abraço

Boas amigo, tal como disse o NuXx, pelo vídeo também me parece que tenha patinado, o facto de andares de jante 17" não ajuda, mas se não abusares isso ainda dura, apesar de já ter uns 20mil km's + o resto! :D Qualquer coisa que precises diz..! Abraço

Eu vejo-os a partir até originais, por isso o fiável tem muito que se lhe diga...! Cumps, RC

Eu já percebi, mas quando entra ar no circuito o que pode fazer é desestabilizar o relantim, não acelera-lo a uma rotação certa! Abraço

perdas de combustível aumentam relantim? não me parece...!

Pois, isso acontece, até a treinar xadrez/damas há quem leve com o tabuleiro pela cabeça a baixo, quanto mais num treino de luta!! :D As melhoras...! Abraço

Penso que também pode acontecer isso nas 6L devido a esse problema, mas já não tenho tanta certeza..! Cumps, RC