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Muito bem vindo por aqui.

Infelizmente, como todos os fóruns em geral, actualmente está muito parado. No entanto, tem muita informação útil. É questão de ires "escavando".

No meu caso era um código de erro do sensor de posição da cambota, mas pode ser outro problema. Pelos vários posts que há por aqui sobre este tema, o mais provável é ser do sensor do pedal de travão. Vê lá se os stops acendem, quando travas. MCumps

Olá Rodrigo. Bem vindo ao fórum. MCumps

Para o 6L não faço ideia do que é necessário, mas é possível, vai ficar é caríssimo. Se avançares com a alteração, o ideal será comprares todas as peças numa sucateira que tenha um carro igual ao teu, pois poderás ter que comprar cablagens eléctricas, que podem variarde tipo de motor para tipo...

Para a certificação do modelo 9 do IMT, o ROM tem que devolver o processo no periodo de 3 semanas (Alínea b) do nº 1 do Art.º 27º do Decreto Lei nº 128/2006 de 5 de Julho e segundo a Declaração de Rectificação nº 55/2006 de 28-08-2006) e não cobrar mais do que o valor de €100,00 Resta-te...

Parabéns pela iniciativa e pelo esforço em manterem a chama activa.

Olá João. Para retirar o puxador interior, não é necessário desforrar a porta. Tens que desencaixar primeiro a peça que embeleza a mutela, com a ajuda de uma chave de fendas, por exemplo, e depois já consegues tirar o puxador. MCumps

Já fiz essa alteração para aí há uns 15 anos, por isso não me recordo qual as cor dos fios. Tens que fazer um chante no comutador das luzes, para quando ligares os máximos, não desligar os médios. Desculpa não te poder ajudar mais. MCumps

Muito bem-vindo. Diverte-te por cá, MCumps

Mais um 6K2 do aço! Que sejas então muito bem-vindo por cá! MCumps

Bem-vindos ao fórum. Sorte e kms com fartura.

Pessoalmente, gosto de ver em cima, encostado à borracha!

Bem-vindo ao IbizaClubPt.com Diverte-te por cá! MCumps

Sorry, mas já não me lembro, pois fiz essa mod há mais de 10 anos atrás! Ainda tenho o 6K2, mas actualmente está no pintor. Quando o for buscar, tiro a forra da coluna de direcção e vejo-te isso.

Ui... fiz essa alteração no meu 6k2 há muito tempo. Tens que chantar dois fios do comutador as luzes, mas já não me lembro da cor dos fios.

O meu 6K2 tem actualmente, números redondos... 316.000 kms. Em 2011 tinha cerca de 290.000 kms e desde então pouco ou nada tem andado! :)

Passados mais 10 aninhos, cá está a luzinha de novo a piscar. Não noto perda de potência, nem nenhuma anomalia! Lá vou eu ter que ligar o carro ao VAG-COM para ver qual o código de erro.

Bem-vindo O teu nick tem o nome da minha ferramenta preferida! :) Diverte-te por cá! MCumps

Viva mano Diogo, Bem-vindo por aqui também ;) Um abraço,