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:D A mim aconteceu o mesmo, carro na garagem com os vidros todos fechados, mas não tinha agua dentro do carro, estava só fechado. Quando o abri passado um tempo parecia um filme de terror!! :eek: Álcool isopropilico para limpar, não queima os plasticos e "mata o bicho"....

Rele 167 -> Bomba de combustivel. Isso anda tudo á volta da alimentação do combustivel. Vê se consegues medir a pressão de combustivel e muda o filtro de gasolina.

Isso é quase de certeza falta de pressão de gasolina na régua dos injetores. A bomba de gasolina trabalha? Assim que ligas a ignição ouves o barulho da bomba? Se a bomba trabalhar, começa pelo filtro, vê se não está entupido. Válvula de retorno, se está a regular a pressão ou se está aberta.

Boas, tens aqui o esquema com as cores dos fios de ligação ao radio, Ibizas de 1993 a 1999. Caso não bata certo, pegas num multímetro e e vais "á pesca" da ligação 30-Positivo constante; 15-Positivo com ignição ligada; 31-Massa e os restantes 8 são os das colunas. Se sobrar 1 é o da iluminação.

Não é bem plástico, é o guarda pós, é o um resguardo que está entre a porta e a forra da porta. De origem, na zona da coluna, costuma estar o recorte do resguardo para dentro o que faz de "pala" para qualquer agua que entre pelo vidro não entrar em contacto com as colunas. No meu, quando o...

Ibiza a diesel... isso passa na IPO na boa. Eles não medem as particulas, senão estavas feito... A EGR não causa problemas no IPO, convêm estar desabilitada (no minimo de flow) para não haver erros. Verifica-se fácil com o VCDS. Não sei qual é o motor que tens, mas sem a valvula n75, o problema...

Não terás o rolamento da embreagem ou o prato de encosto na sucata? Já conta com quantos Kms essa embreagem?

Normalmente, entra água pelo vidro e desce por dentro da porta, se não tiveres o Plastico que separa a porta da forra, mais concretamente na zona da coluna (o pessoal costuma arrancar o plastico quando mexe nas colunas). Tb depende da posição em que fica o carro, a descer com a frente virada...

dacosta98, ainda queres activar o full link, ou já foste á SEAT largar os €€€? Caso estejas interessado, já tenho a solução... :cool: Só preciso que me digas qual a versão de SW da tua unidade audio. Full Link, Sport Mode (Manometros turbo, G force, oil temp...) no display do radio (Conforme os...

O problema não é da SEAT, é da SIVA que é o importador...

Bem vindo! ;)

Boas. Já compraste a bateria? Fizeste a codificação?

Também gostava de activar o Full Link do meu FR, mas pelo que tenho pesquisado só na Seat... è preciso um código... dá cá ai cerca de 150paus e vai-te embora... :P

Essa peça não leva nada para a segurar, é mesmo só um encaixe da treta. Se vês que faz barulho tira fora, ela só serve para a consola não empenar.

Isso é do Turbo, o carvão encrava a geometria variável e depois dá error, devido a pressão incorrecta no colector, entra em safe mode. Se parares o carro desligares e voltares a ligar fica outra vez normal, mas se voltares a puxar plo bixo volta a dar erro.

Se alguem precisar eu tenho um sensor desses usado mas a funcionar (10€)

Boas, realmente é onde costuma ser, em outros carros, mas sinceramente não consigo ver lá nada, só mesmo os tubos. Vou tentar ver melhor este f-d-semana, mas eu já vi bem á volta do depositoe não vejo nicles... o carro é de 2000. Se dizem k tem é pork tem k ter, tb acho estranho k não...

Boas, alguem me sabe dizer se o 6K 1.4 16V tê algum filtro de gasolina?:confused: Já procurei, mais o meu mecãnico, o carro de ponta a ponta e filtro nicles!](*,) Estará escondido ou não têm mesmo, alguêm já o mudou?! Cmp Neto

Boas pessoal, respondendo ao SNIPER IBIZA, deixa-me dizer-te k foste enganado pelo teu mecânico... Há um pequeno pormenor na limpeza dessa borbuleta, que acontece por vezes, para quem não sabe claro, que tem a ver com deixar a chave no canhão de ignição depois de desligar o carro. Sempre que...

:) Olá pessoal! Chamo-me Luís tenho 29 anos e sou de Loures. Tenho um Ibiza 1.4Sport 100cv. Espero ajudar e ser ajudado! Cumprimentos a todo o pessoal! :claque: