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Tou a ver que os engenheiros do sistema de refrigeração destes carros afinal são bons..As ventoinhas não fazem barulho e não precisam de estar sempre ligadas... Já agora, para não abrir mais tópicos, desde que pus película nos vidros da frente, o meu vidro (condutor) esta a fazer barulho, já...

Sim, é uma 6L. E eu ligando o AC. as duas ventoinhas disparam, e ficam ligadas enquanto o AC estiver ligado. Sobre o switch, ontem a noite voltou a fazer das dele (luz de resistência ligada), e eu fui mexer com a mão, e até as luzes de ABS e controlo de tracção ficaram ligadas :x Desliguei o...

Eu da ventoinha era apenas "medo" de algo não estar bem, porque ao ligar o AC as duas ventoinhas disparam, mas como nos testes do Vag-Com eu não a vejo a arrancar... Do switch, também já tive a ver aqui no forum, e noutra Ibiza que tive, teve o mesmo problema, mas mesmo ao desligar o carro as...

Já tive a ver isso, e não tem a função de rebater, eu carrego para o lado que era suposto carregar para rebater e não faz nada, e os cabos estão todos ligados..Eu bem que faço força nos espelhos e eles não mexem.

E não era suposto ao correr os testes no modulo Engine do Vag-Com ela arrancar? Já agora, alguém tem conhecimento do porque que os meus espelhos laterais não rebatem? Eu já fiz bastante força e parece que tem algum parafuso dentro a prender aquilo...

Boas, tenho uma Ibiza 6l Sport e acho que devo ter um problema qualquer na ventoinha de arrefecimento, eu deixo o carro a trabalhar quer parado quer em andamento, a temperatura chega até meio e a ventoinha não dispara.. Já fiz o teste pelo Vag-com e não detecta erros e no campo de testes do...

Informação enviada por email da: Casal do Marco "Ao devolver o impresso terá que juntar o valor de 50€ mais IVA, que fará a través de transferência bancária, para o NIB que indicarei."... Informação enviada por email da: Auto JamorSeat "Para efectuar o processo pedido homologação pneumáticos, é...

Sinto-me a falar sozinho, mas ao menos os que de futuro queiram legalizar já ficam a saber, pelos vistos não temos que ir pessoalmente as Seat's, porque o mesmo pode ser tratado via email, ou seja, basta procurar concessionários Seat com Seat Service, e mandar mail a dizer que não temos...

Eu fui a 3 sítios diferentes e os preços variam, num são 50€ mas devolvem o dinheiro caso não seja aprovado, noutro são 50€+IVA, e devolvem metade do valor caso não aprovem e no terceiro sitio são 50€+IVA e caso não aprovem não devolvem nada. Precisava de saber de uma SEAT na zona Norte, entre...

Eu voltei a responder ao email deles, a dizer que conhecia casos e tal, e eis a ultima resposta deles; Dito isto, ta visto que só mesmo numa Seat Service e pagar 60€ +/- ... Lamentável.

Resposta da Seat após eu facultar os dados do carro, e medidas que pretendia, até lhes disse no mail que conhecia pessoas que tinham feito assim, mas de nada adiantou:

Voltei a enviar hoje (por falta de tempo do deu para enviar hoje) o mail com informação do que queria e que conhecia casos que tinham sido tratados por mail...Vamos ver o que eles dizem. É que nao me apetece nada gastar 50€, mais 30 de livrete... ;/

Então tu és mais bonito que eu... ;( Eles a mim mandam-me sempre ir falar com as SEAT's e não me dizem quais pneus posso meter. Sem querer ser muito chato, mas sendo um bocadinho, o que é que escreves no teu mail? Eu quando mando digo por exemplo duas medidas e como tenho que fazer para as ter...

Isso já eu tentei, e a resposta deles é: Acusamos a recepção do seu e-mail, que mereceu a nossa melhor atenção pelo que passamos assim a responder. A informação transmitida pelo SEAT Service® está correcta, não há possibilidades do processo de homologação jantes/pneumáticos ser tratado de...

Tal como já tinha referido uns posts atrás, eu estou a pensar em homologar para jante 15 a medida 195/50, visto que até seria fácil e era aprovada, a minha questão é que já vi pessoas a dizer aqui no forum que vou a uma seat e por 30 e poucos euros me tratam disso. Eu já fui a duas, uma em Braga...

Como eu gosto de responder a tópicos mais antigos que sei la o que, cá vai disto... No 6K com o Vag-Com 311, eu não tenho esse campo, ou então até tenho mas com outro nome..

Alguem que já tenha tirado a caixinha fora que me possa dar umas luzes, se é de parafusos ou encaixes?

Melhor explicado era impossível, mas mesmo assim eu tenho uma duvida, é muito difícil tirar a caixinha fora? Eu já tive a "ver" e não consigo perceber quais os parafusos a tirar, ou se aquilo é de encaixe, e tenho algum medo de partir alguma coisa...

Por acaso foi nesse sitio que me ocorreu passar o cabo, mas aquilo tem uma borracha por onde passa o cabo de aço do capot, a minha duvida é que se levanto a borracha, não a vou estragar, e se vou conseguir passar por la o outro cabo e a sonda...

Vamos lá ver se com a vossa ajuda isto corre bem, o 6K não traz sensor de temperatura Externa, e eu tenho um aqui parado com um cabo e a sonda. A minha duvida é por onde posso passar o cabo para o exterior (o melhor sitio, e que não corra riscos de entrar agua ou vento), e já agora qual o...