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Meu tem 35 mm, ideal para mim era 45mm. Ainda axo meu uma beka altito mas origem e mt alto Enviado do meu GT-I9100 através de Tapatalk

Uh a koni sport e superior mas e mt boa mxm Enviado do meu GT-I9100 através de Tapatalk

pk akelas paragens na troca de caixa?? geometria?

arranja uma usada mano em boas condiçoes que essa já era :D algo partiu dentro ou mxm desgaste

ja mudei do meu mano e sem stress mano...oring novo e filtro oem e voilá:D

tenho molas v-maxx de 35mm e bate claro e uso amortecedores de origem...não é necessário espigão curto para molas ate 40mm pk não bate no fundo...mas de 40mm ai sim ja justifica. Mas amortecedores oem se vão a vida rápido devido a esforçar os retentors...na pneu beato vende amortecedores koni...

welcome ;)

carro tava top bro que pena...:(

Se calhar como sao mais duras, com cam oem pode ferir a cam porque cam oem tem material mais maçio. Enviado do meu GT-I9100 através de Tapatalk

Sim entendi. Mas oem hidraulicas e essas INA hidraulicas que diferença tem? Aguentam mais? Enviado do meu GT-I9100 através de Tapatalk

Que valor rondam estas tuches??? as oem nao sao hidraulicas? qual diferenças das oem e para estas hidraulicas????:confused: Ajudem me a preceber

Ando a rular com kk03 bv39e do aço e com repro MB POWER já a um ano e feitos 40mil km eheh... até durar é kk do aço loooool:lol: