weitec é considerado suspensao de gama media-alta... formel k é suspensão gama media-baixa...
nao existe comparaçao possível
;-)
se me falares entre weitec e fk... é ela por ela...
agora weitec e formel k nao tem nada a ver uma coisa com a outra...
é o mesmo que estar a comparar tipo ferrari...
essa questão de meter molas de rebaixamento em amorts normais é o seguinte:
meter molas em amorts normais só vai ser rentável se:
- o rebaixamento não passar os 40mm
- praticando conduçao normal
- utilizando jantes de tamanho original
para quem tem condução mais desportiva, o conforto...
comparar coils de gama baixa com molas de rebaixamento até pode ser um comparativo engraçado...
os valores não fogem muito um do outro, mas isso não é tudo...
a malta tem que começar a dar feedbacks como deve ser..
não basta dizer que gostam do material sem falarem na informação essencial...
passaste massa consistente ou lixa nas pastilhas antes de as montares?
leste com atençao as intrucções do fabricante?
atençao k travagens bruscas nos primeiros 200km sao de evitar ao maximo...
e lavar os discos quando quentes é um mimo para empenarem...
abraço
No caso de pessoas como nós.. o facto de sabermos efectuar a mao de obra....
Ha quem nao saiba... É a pensar nessas pessoas menos experientes que tenho gosto em fazer DIY....
Pensa da mesma forma... :D
abraço
ja viste ali pos lados de santarem se as sucatas de la teem alguma coisa
de 6L?
isto ah vezes aparecem coisas em sitios k nem nos passa pela cabeça... lolol
sucatas sao sempre akele tiro no escuro... :(