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Seat Ibiza 6L Cupra TDI 160cv Motor de origem. Podem acompanhar o projeto neste link: https://www.ibizaclubpt.com/threads/ibiza-6l-cupra-tdi-bs.131633/ Mais informações, mensagem privada.

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Na seat de leiria disseram-me que não havia

Bem vindo

Tenho de tratar disso então xd Obrigado!

Boas Malta. Apareceu-me este barulho no carro que não faço ideia do que possa ser. Este barulho só acontece ao relenti, quando o carro está a andar não se passa nada. Filmei para se tentar perceber melhor, quando meto lá a mão naquela peça o barulho desaparece. Alguém sabe do que possa ser...

Kit recebido! Obrigado

Os coilovers estão novos, foram montados no carro mas não chegaram a andar. Estou a vender devido a querer comprar outro modelo de coilovers. Vai também com certificado TUV Preço: 250€ Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Ahah obrigado amigo, já me tinha esquecido Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Vendo molas de rebaixamento 35mm para Seat Ibiza 6l. Estavam montadas num Seat Ibiza 6l Cupra. Andaram 6000 kms 120€ Negociáveis Mais fotos mensagem privada.

E era Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Eu neste momento ando de H&R com amortecedores de origem até se aguentarem. Mas também pretendo baixar um bocado mais o carro, principalmente atrás, devo mesmo optar pelos coilovers AP sendo que de certeza que são bem melhores do que andar de molas de rebaixamento com amortecedores de origem

Sim exato! Mas a minha pergunta era mesmo a comparação entre esses dois setups, coils AP com Molas H&R + Bilstein B8. Era só mesmo em performance e até mesmo em conforto qual dos dois era melhor, é claro que para quem quer baixar o carro a melhor opção são os coilovers.

Ahah eu percebo-te. Neste momento também gastei dinheiro em molas H&R e estou arrependido. Tenho de tratar de comprar uns AP

Pois é xd Lá vai ter que ser uns coilovers