Passei só para dizer Olá ao pessoal da velha guarda. Ainda me lembro do dias que antecederam a criação do Clube e do Forum. :)
Ainda mantenho o canhão. Já conta com 180mil kms e 0 problemas (graves).
Abraços.
Quando se espetaram na minha traseira o meu banco ficou assim como está o teu. O que fizeram na altura foi soldar o mecanismo para ele ficar fixo na posição que eu quis até que viesse o assento novo.
Não é necessário o banco completo. O banco divide-se em 2 partes: assento e encosto. Teve que...
Sendo que o 6K2 partilha o chassi com o Golf III e Polo 6N2 é uma questão de veres se estes modelos dão.
Mas se dizes que à frente todos dão (com mais ou menos trabalho) olha que atrás a história é a mesma (nem que seja preciso encolhê-los :)).
Ando a fazer uma limpeza no PC e encontrei isto:
Ainda com o endereço original .pt.vu e fazendo menção ao tuning.online.pt pois foi lá que tudo tinha nascido há muito pouco tempo. :)
Fiquei nostálgico... hehehe :clap:
É pena teres escolhido esse banco para testares o carro, os Ryme nunca primaram pela exactidão (antes pelo contrário), mesmo sendo esse de freios.
De qualquer forma, a avaliar pelo gráfico, parece estar bom. Tem um VB, certo?
Só comento este ponto porque me toca pessoalmente:
Tás registado há mais de um ano mas dúvido que venhas cá assiduamente. Usa o search e verás que a maior parte dos meus posts são a ajudar pessoal.
Critico quando tenho de criticar e tenho as minhas razões para tal.
Quanto ao resto não perco...
A partir do momento que chegas aqui e defendes quem retira kilometros aos carros (apesar de concordar contigo que prefiro um com 100000kms na Alemanha do que 60k cá) para mim ficaste devidamente apresentado.