Recent Content by Isaac

Obrigado Rodas730. ;) Estou mesmo tramado. Preciso de resolver este problema porque ando muito durante a noite e não vejo nada à frente. Alguém já o fez sem recorrer a oficina?

Obrigado pela resposta. Trocando a manete não fica mais caro? Alguém já fez a adaptação através do relé? Esquema eléctrico, alguém tem por aí esquecido? Obrigado.

Olá a todos, Estou a ponderar fazer alteração de ópticas monofocais para bifocais no meu 6k2. Já fiz umas pesquisas aqui pelo fórum e já vi que é possível de o fazer através da aplicação do relé que permite que os médios fiquem ligados quando os máximos são accionados. O meu problema é não...

Meus amigos, continuo com o mesmo problema. Depois de limpeza de colector, filtros, MAF, electroválvula, sensor MAP e tubagem de vácuo nova, o problema continua. Quer em 4ª, quer em 5ª velocidades, por volta das 3000 rpm's, surge o Safe-mode e o erro associado a pressão de sobrealimentação...

Eu penso que seja o sensor que está na tubagem depois do Intercooler. Eu só comecei a ter conhecimento dos componentes do carro, por está má experiência. E como a resolução do problema no mecânico foi um bocado na base do troca e experimenta, e estive tantos dias sem o carro, que nem sei dar a...

Estou solidário convosco, pois tenho o mesmo problema no meu 6k2, motor AGR. Levou MAF, sensor de pressão, filtros, EGR e colector foram limpos, mas assim que passo das 3000 rpm's, em 4ª e 5ª velocidades, entra em safe-mode. Estou desesperado. Boa sorte na resolução do vosso problema. Qualquer...

Não querendo aproveitar-me do post do amigo ricardo_tdi, tenho um 6k2 90 cvs (motor AGR) a fazer exactamente a mesma coisa. Sendo motor AGR é geometria fixa certo? Logo não será geometria presa. O único erro que acusa é pressão de sobrealimentação(valor de referencia 0.949 bar e valor medido...

Aconteceu-me exactamente o mesmo. Já fiz 60 mil kms sem ele e não tive problema.

Boas, Meus caros, precisava da vossa ajuda. O meu Ibiza, comprado usado em 2009, tem aspecto de já ter sido pintado e, sendo assim, estou bastante satisfeito com o aspecto geral do carro, embora apresente pequenas falhas para as quais pretendia comprar um frasquinho de tinta para retoques. O...

Olá a todos, Penso que já tenho o problema resolvido. Foram montadas todas as peças, ou seja, a electroválvula, o sensor de ar e a MAF e, ainda, a surpresa do último dia na oficina, uma bateria nova. Até agora, já fiz 200 kms e o problema parece estar resolvido. Obrigado pelo interesse e pela...

O estranho é que por vezes ele anda bem, sem engasgar, sempre linear. É intermitente, digamos. Se fosse avaria puramente mecânica, não deveria notar-se o soluçar sempre que acelero? Obrigado.

Obrigado pela resposta. ;) Colector de admissão e EGR já foram limpos. Filtros de gasóleo e de ar também foram mudados. Restam-me as outras opções, se bem que me disseram que o turbo aparenta estar bem de saúde. Cumps.

Olá a todos, Há uns dias notei quebra de potência no meu carro, digamos que a melhor maneira de o descrever é dizer que "estava" atmosférico e deitava muito fumo. Levei-o à oficina e foi trocada uma electroválvula (não sei especificar qual, mas está montada na parte de cima do cofre de motor...

Obrigado pela ajuda meus caros. Cumps!

Olá a todos! Tenho um 6k2 de 90 cvs que comprei à cerca de ano e meio com 195 mil Kms, com a distribuição mudada aos 185 mil Kms. Neste momento encontra-se com 257 mil Kms e gostaria de saber qual o intervalo aconselhável para troca da distribuição. Muito obrigado pela vossa atenção...