ainda não percebi estas teoria de legalização, depende de quem seja a fazer..
tenho um cliente que relativamente a pouco tempo converteu o 6k2 comercial gastou cerca de 1600€.
tenho clientes a converter em 6L que estão quase nos mil euros enquanto alguns gastam quase o dobro.
parece que não...
o norte está muito forte a nivel de material seja grupo vw, bmw ou mercedes.
a PJ não dorme e não conseguem pagar a todos, mais tarde ou mais cedo são arrecadados.