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O carro geralmente faz isto em andamento sem carregar mais ou menos no acelarador ! ou seja em velocidade de cruzeiro, de repente perde " potencia ", se continuar com o acelarador na mesma posiçao da um forte sacão e volta ao normal !

Meu 6k agora engasga-se bastante o que sera ? Em andamento a velocidade normal,entre os 80 e 100 vai tudo muito bem de repente parece que se quer afogar perde andamento,parece que se vai desligar !e depois da um forte sacão e volta ao normal, o que sera ja liguei a maquina nada detectou tem...

Peço desde ja desculpas por ter colocado este topico " fora de contexto " mas nao consigo ,aceder aos classificados. E visto ter o meu ibiza 1.4 GTI16v a venda nao queria deixar passar a oportunidade de dar a conhecer aos users do forum esta " possivel oportunidade" ...

têm o motor 1.4 16v de 100 cavalos,e o mesmo do polo 16v.

boas ! a diferença do gt para o gti e essencialmente de equipamento,e estetica mais agressiva! e talvez a suspenção mais rija !pois o motor e o mesmo.

Boas,chegou a altura de revisão no meu carro e gostava de saber qual tipo de oleo graduaçao/marca mais indicado para motor 1.4 16v de 99 !açeita-se opiniões !

Deixa la nao es o unico..... ! no meu tambem acontece isso ja mudei pilha e so abre as vezes ! por vezes abre melhor de longe do que perto,outras nem isso !

O meu um ibiza 1.4 gti tambem ja me aconteceu isso, parece o barulho de uma turbina e vai desaparecendo lentamente , ja tive um clio que fazia um barulho parecido e era do motor de arranque.........tambem só fazia as vezes !

Boas,sou o Andre tenho 26 anos,e juntei-me ao forum porque acho que esta espectacular,e porque tenho um ibiza pois claro !! A maquina ? Gti 1.4 16v.