Árvore de cam DBILAS

VP precisa mesmo de cams, tem so 8 valvulas e para tanto boost e injectores large, precisas de abrir o curso das valvulas. Dai umas cams sao bem vindas...;)
 
Mas será obrigatório montar árvore de cam para um GTB2260VK? Tenho medo de mandar a cabeça para as couves, pois os gases têm de sair por algum lado. Mas por outro lado não queria muito gastar mais €uros.
 
Com umas cames até vais ajudar o motor a ganhar mais alma para encher o turbo amigo e para acompanhar a pedrada do mesmo ;)
Tudo o que seja superior é bem montado, é preciso é ser bem montado e as coisas bem feitas para tirar-mos partido delas e para nao dar raia ;)
 
Cláro que é outra coisa né e umas tuches inna para nam fod...em 2 tempos as originais lol

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Alterações a nível de que? Não tenho a certeza, mas acho que a cam q vou comprar é de 268 ou 272°.

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Dbilas para VP só tens 252º, 260º e 272º
As de 272º já requer molas e chapéus diferentes assim como tuches mecanicas e mais uns toques, se o carro nao tem assim muito mais material penso que umas 252º ou umas 260º ja chegam muito bem, depois é preciso serem afinada por quem sabe amigo ;)
 
Quantos mais graus mais jarda vai dar. Vou ter de me informar mesmo qual a cam então.
O material é o que falei atrás, gtb2260vk bmw + dss ultimate stg 2 + a cam + embolo 12mm pra bomba. Depois já tenho embraiagem, linha de 60mm completa, IC frontal e comprei umas tubagens em alumínio para o IC de 60mm. O carro pra montar tudo é uma gt tdi 110cv.
Onde o material estava montado era numa 6k2 90cv e a arrancar parado escrevia 3a em piso seco.

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acho essa linha muito pequena para esse material! abraço

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Também já tinham dito isso ao dono da 6k2 onde estava o material, mas até à data ele nunca teve stress. Vou ver como se comporta.

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