Opel Corsa 1.3cdti 70cv By Js Power
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E nao poderia ser mais um bocado mais?
uma repro simples da a volta de +30cv e nm é o que der ou tambem a sempre um valor a respeitar ?
Uma embraiagem de origem aguenta quantos nm's?
Nestes motores o boost é controlado directamente pela wastegate, a afinação é feita na rosca do actuador.. Dando um pouco mais de boost aparecem mais uns nm.
Agora sendo muito honesto.. Pela força e valores com que este carro está a fazer 5000, não me parece ter o turbo virgem.
Mas posso estar enganado, claro.
O binário também tem uma limitação de quanto se consegue aumentar só com repro, sim.
Agora sendo muito honesto.. Pela força e valores com que este carro está a fazer 5000, não me parece ter o turbo virgem.
Mas posso estar enganado, claro.O binário também tem uma limitação de quanto se consegue aumentar só com repro, sim.
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Nestes motores o boost é controlado directamente pela wastegate, a afinação é feita na rosca do actuador.. Dando um pouco mais de boost aparecem mais uns nm.
Agora sendo muito honesto.. Pela força e valores com que este carro está a fazer 5000, não me parece ter o turbo virgem.
O binário também tem uma limitação de quanto se consegue aumentar só com repro, sim.
Mas havendo um turbo, sem embraiagem tambem os nm nao pode subir, a minha duvida era mesmo se a embraiagem nao aguentava um aumentozinho, mas nao era para andar sempre a fazer a faixa toda de rotação. tipo um aumento para o dia a dia.
Sim parece que ja nao tem o turbo original.
Ps : eu vi um na turboone sera esse?!
O tal swift de que falo também com ~220nm uma vez por outra patina um bocadinho de embraiagem mas nada de especial.
Fiquei sem perceber..
O preparador diz que tinha um VNT15, o dono um 1749v..
Entendam-se
:rir:
turbos sao iguais
