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Bom e barato!

Há algum tempo que não publico nada aqui, mas podem ver o que vai acontecendo em www.fb.com/checkabout Este carro tem um downpipe artesanal e está sem catalizador, e claro, uns bitzinhos alterados :) É sem dúvida uma alteração que não devem de deixar de fazer ao vosso carro :D Stay...

Obrigado!

Aqui fica o video http://www.youtube.com/watch?v=SOr7WXRCu_I

Na boa!

Comprovativo? Passados 9 anos, continua hilariante isto :D

Filipe venham esses videos

Palavras pra quê... Turbo modificado, reprogramação de centralina e filtro de partículas eliminado Espero que gostem ;) Stay tuned ;)

Nuno desculpa o "hijack", mas é para ver se esta gente começa a encaixar como as coisas realmente são Deixo 3 testes de carros idênticos, curiosamente com a mesma versão de centralina e software mas que representam condições mecânicas diferentes. Serve o teste só para vermos como pode variar...

www.autospeed.com tens lá artigos em inglês sobre o assunto

Ainda anda o carro? :D

Se puderes partilha 1 ou 2 testes, é que fiquei muito curioso com este Ibiza 1.9 TDI 105cv a medir tanto... Acontece muito nos Leons Ecomotive e nos Audi 3 de 2008 para a frente, esses sim já me medem muitos póneis, e curiosamente eram todos controlados por EDC16... Com EDC17 foi o primeiro 1.9...

Se precisares de um serviço mais em conta, diz. Também posso verificar o que se passa com o carro. Cumprimentos, Ricardo

Ainda bem que assim foi, a outra queimou mesmo? Tens o relatório de diagnóstico, que erro dava?

A ver se eu meto aqui a foto de um 1.6 TDI 105cv na fase de desenvolvimento de electrónica para consumo :D STAGE 0

Corridas no sentido de "marcar" encontros com esse propósito, procurar azares!

Está fixe, essa modificação na minha opinião deveria ser o "STAGE 1" para qualquer casa no mercado. Mas a concorrência de mercado ditou valores altos logo á cabeça, PKE, MB e VC ditaram ganhos máximos de 150cv e depois fica complicado oferecer soluções bastante menos potentes, leia-se na ordem...

Não incentivo tais comportamentos aos meus clientes, sorry. Se ele por acaso andar por aqui e pretender ir fazer umas corridas contigo... Força :D Agora que eu diga para ele ir... neps :)

Em relação á EGR temos só testada solução para redução do caudal permitido, não a remoção completa, implica que a mesma esteja lá fisicamente ligada. Para o filtro de partículas já dispomos de solução.

Cap é uma "bossa" muito grande para ser um overboost descontrolado... O carro está muito forte, para a turbaça que tem, tem muito bom binário e cedo! Que é bastante importante! Francisco quando fizeres o teu próximo teste de potência usa um vag-com/vcds para veres alguns valores, assim não...