Resultados de Pesquisa

  1. cesar92

    turbo de geometria variavel vs bomba mecanica LDA

    Boas pessoal a minha pergunta é a seguinte, a bomba com lda injecta mais gasoleo conforme a pressão aumenta, o que era um bom sistema para encher turbos de geometria da idade da pedra ou seja fixa :lol::lol: usando um turbo de geometria variavel como posso tirar proveito da lda? problemas...
  2. cesar92

    1.9 tdi AGR meter motor a ponto

    Boas pessoal, A minha duvida é a seguinte como meto um motor agr a ponto, a destribuição não tem ponto na polie, mas a bomba já esta trancada com a broca 6. A cambota como a meto a ponto? junto com a destribuição?
  3. cesar92

    Novo motor ou reparar? ajuda, golf IV vp 110

    Boas pessoal, tenho que vir pedir mais uns conselhos aqui aos entendidos. Trata-se de um golf IV tdi VP 110 cv, o carro foi comprado por um amigo meu. O carro marca no quadrante 197 mil, coisa que duvido muito para algo assim. Queimou a junta da cabeça, a qual levou uma reparação de...
  4. cesar92

    cabo de diagnostico obd2??

    Boas pessoal andei a ver cabos de diagnostico para comprar. se eu comprar um cabo obd de diagnostico posso usar o autodata 3.40 para ler os erros dos carros ou tenho que comprar ou fazer download de outro software especifico?
  5. cesar92

    que bicos escolher em vp 110cv?? race ou pp...

    pessoal comprei hoje um turbo ao evolution para o meu vp110cv, bem o turbo em questao e um gtb1756vk, sendo que ira levar repro na rpm motorsport, tem junta em chapa, e vai levar intercoller fronta, eu gostava de saber que bicos escolher para tirar potencias na ordem dos 200/180cv. verdade...
  6. cesar92

    VP 110 cv Junta queimada outra vez?

    Boas pessoal tenho um Vp 110cv golf IV, o problema que vou descrever é o seguinte: O carro sobreaqueceu e queimou a junta da cabeça, andava a misturar o oleo com a agua etc. mandei o carro para o mecanico o qual diz que retficou a cabeça e a testou, meteu-se todas as juntas novas etc...
  7. cesar92

    eliminar egr fisicamente em golf IV gt tdi 110 cv

    Boas pessoal estou com duvidas a eliminar a egr do golf, sera que se eliminar fisicamente vai dar algum tipo de safe mod ou erro do quadrante? agradecia esclarecimento sff obrigado
  8. cesar92

    manometro egt (temperatura de escape)

    boas isto serve para controlar as temperaturas para nao danificar o turbo certo? e indicado para bombas mecanicas a fim de serem melhor afinadas? a quanto deve estar a temperatura de escape? qualo pico maximo que pode atingir? obrigado
  9. cesar92

    Gt15

    Boas tenho um destes no meu Clio dti a fazer 1.2 bar já a 10000 km e sempre a levar estafa todos os dias. Gostava de saber qual a durabilidade destes turbos e a que pressões?
  10. cesar92

    Melhor turbo a escolher

    boas pessoal sei que nao e ibiza mas e tdi (quase ou arraçado) portanto cá vai a pergunta. tenho clio mk1 com motor 1.9 DTI que montei de 100 cv pelo que sei e igual aos tdi de 90 e 110 cv e tenho o turbo de origem 15, e o carro a trabalhar com bomba mecanica feita por mim, e mais tarde que é...
  11. cesar92

    forum para ajudar os amigos a gasolina

    boas pessoal criamos este novo forum para quem tem duvidas de carros a gasolina etc espero que gostem e espero que os moderadores do ibizaclub nao levem isto como insulto pois nao o e gasolinapower.pt.vu agora em parceria com o mundo da picaria
  12. cesar92

    como medir o sistema de travagem?

    boas pessoal alguem me sabe explicar como se mede o sistema de travagem? acho que e so o disco que se mede certo?
  13. cesar92

    sera possivel ou erro do dinamometro?

    Boas pessoal o meu carro tem anunciado de origem uns impressionates 75/70 cavalos 1.2 gasolina ele conta com 58 mil km entao eu com o dremel a ar alarguei as condutos de admissao e de escape do bloco e poli! Fiz o mesmo nos colectores e na "falange" de admissao etc meti gileurs maiores e afinei...
  14. cesar92

    s2000 mais forte que ja vi xD nao da pa conduzir

    http://www.youtube.com/watch?v=evwQrchjQbM&feature=related :twisted::twisted::twisted:=D>
  15. cesar92

    turbo Mitsubishi canter fuso

    boas o turbo duma canter fuso das de 2007 vale alguma coisa? o turbo e este e eu tenho ca um e vou aplica-lo no system porsche em principio http://www.custojusto.pt/Lisboa/Pecas-carros/Mitsubishi+canter+fuso+Turbo+-4716108.htm
  16. cesar92

    Mercedes c220 1999 revisao 260 mil km

    boas nao sei se e a secçao indicada para meter esta pergunta.... tenho um mercedes c220 alguem me sabe dizer oque se muda na revisao dos 260 mil km? eque nao encontrei nada na internet etc sobre estes carros e oque fazer na revisao dos 260 mil kilometros :s agradecia ajuda
  17. cesar92

    pergunta banal......

    boas pessoal so uma coisa pode-se usar o mesmo turbo que se usa em diesel e em gasolina? imaginem um kkk 6l num honda=?
  18. cesar92

    Como rebaixar? :)

    boas pessoal tenho um ibiza system porsche gostaria de saber como eque posso rebaixar as molas de origem tenho de ir a uma casa para eles as cortarem?
  19. cesar92

    ibiza system porsche crono SWAP

    bom pessoal podem ver na galeiria adiquiri um destes com 392xx km reais bem poucos mesmo e a longo prazo tava a pensar se for para o dia a dia um pd se for so para divertir um honda turbaça :evil::evil: alguem me sabe dizer como seria e tinha que fazer para passar as inspeçoes?
  20. cesar92

    El system porsche xd

    boas pessoal queria saber se alguem tem feedback deste tipo de mancos etc... eque tenho um parado a anos ali em casa porque o espetei e entao a roda do lado do conductor foi para tras oque fez saltar a transmição so tem 40000 km
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