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Os meus sinceros agradecimentos a todos vós que me têm ajudado a tentar solucionar o problema. É bom trocar ideias pois de facto, apesar de pensar que já tinha experimentado tudo, houve imensas coisas que me passaram ao lado ;) Ir à seat fazer diagnostico, acho totalmente desnecessário pois...

Contudo, e tal como expliquei no meu post inicial, este carro é apenas para as minhas deslocações diárias.... cada/trabalho... Por isso andava a evitar a hipotese repro pois não é nada necessária! Estar nos planos está... mas se a pudesse evitar ao maximo, melhor seria :p :p :p

A repro está nos planos e está para fazer... mas não gosto de esconder uns problemas com falsas soluções. Primeiro queria o carro OEM mas bom.. e só depois avançar com uma repro. Ficam aqui mais dois logs que fiz ontem: Não sei se dão para detectar algum problema... mas eu pelo menos não...

Não foi nada que não me tenha vindo já à cabeça... mas como quando comprei o carro, este estava totalmente de origem... custa-me a acreditar nisso.. Mas de facto pode ter acontecido.. Como posso ver?!

Antes de mais peço desculpa pela demora! Demorei um pouco pois não quiz correr riscos, e não fosse eu estar a dar-vos trabalho em vão, decidi comprar uma MAF nova. A antiga estava a dar bons valores (entre os 800 e 900) mas mesmo assim decidi mandar vir uma nova. Mas o que poderia ser uma...

Ao acelerar o carro a fundo não encontro qualquer anormalidade... e quando desacelero fica normal... Tudo normalissimo... A unica coisa que por vezes acontece é (mas não é sempre... ultimamente até é bem raro) ouço uma batida no motor como se fosse touches. Mas estas tambem já foram trocadas e...

Tentando responder a toda a gente e agradecendo as respostas. Quando afinei os injectores não mexi na bomba. Limitei-me a tirar os injectores e levar a uma casa para limpar bicos e afinar. Nunca experimentei trocar a centralina por outra pois estou numa zona do interior e não conheço ninguem...

Conseguir consigo, mas como ainda não fiz novos depois de reparado o turbo prefiro fazer e so então colocar aqui. Que modulos sugeres que teste?!

Sim ja... e como disse o turbo foi mesmo agora a reparar à turbocenter. Foi todo limpo, e levou compressora nova........ :s

Não porque fiz um log e está dentro dos parametros... anda sempre a cima dos 900.... :s

Isso não sei se ja fiz se não.... como tive que a retirar e desligar toda para a abrir, nao sei se ela faz automaticamente se não.. ?!?! :o Como posso fazer isso?! Obrigado Ja mandei medir... segundo o mecanico, estava dentro dos parametros (não sei é os valores... ) Obrigado

Não estou certo da rotação mas talvez umas 4100/200 e 180km/h...

Boa tarde amigos! Estou completamente baralhado e saturado de tanta volta que já dei com o meu seat. Não sei mais que fazer… tenho recolhido diversa informação neste fórum, e tenho experimentado diversas alternativas, mas desta vez cheguei ao limite. Estou farto! E preciso da vossa ajuda para...