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181 nunca tinha experimentado, mas é isso mesmo. Como a direcção é electrica cada um ajusta como mais gosta :D Abraço e espero ter ajudado. Caso queiram saber mais alguma dessas coisas extra mecanica e motor, se souber ajudo :)

excelente para esse efeito ate agora só vi um computador que ainda corre o win98SE. é um toshiba libretto (por ex. o 70CT ou o 100CT) que vendem no ebay. Ainda custam perto dos 100 euritos mais portes, mas são impecaveis para esses serviços de vag-com e mais meia duzia de coisas, pelo...

ja viste bem... ha um modulo com o nome steering wheel e nao é esse... é o direct assit. ou la como esta escrito...

Não, acho que nos modelos 1.4 esse é mesmo o valor de origem. apenas tens de alterar os 3 ultimos. com disse, esses valores varia de modelos para modelos. num 6L sport é 121 num cupra 161 et etc etc

Para o a3 acho que muda o numero do modulo. Também vou experimentar o procedimento. acho que é o modulo 46... nao tenho a certeza, por isso verifica mesmo :)

procura ai no forum que ha malta a vender os cabos OBD II com ligação usb entre o 25 e os 30 eur. depois o prog ate eu te arranjo isso. Olha que é mt engraçado e fixe trabalhar com essas coisas. e ver os outputs que da para analisar. Depois tb tens é de ler manuais e cenas assim para aprender...

Foi isso... http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php?t=44449

desculpa rapaz mas nao te vou poder ajudar. acabei ontem de ficar sem ibiza... descula la. abraço

Foi o unico modelo que nao tive da seat. mas penso que ja de para fazer isso. é uma questao de experimentares mesmo. Esse é ainda um procedimento mais facil de fazer do que ajustar o peso da direcção

normalmente essa opção so existe quando o carro ja vem equipado com o modulo confort e mais uma outra peça normalmente localizada na porta que faz subir os vidros. o modulo confort verifica-se quando se traca a porta e se deixar ficar a xave rodada na posiçãod etrancar os vidros fecham. Na...

se nao fosses de tao longe safava-te :)

Agora nao tenho hipotese de fazer isso... talvez durante a tarde te poste aki a foto. Vou tira-la mesmo com a maquina para poderes ver em condiçoes ;)

queres uma foto da caixa dos fusíveis? é isso?

isso ja nao faço a minima ideia mesmo. electricidade nao é mt comigo. Infelizmente nao consigo para ja ajudar. por acaso nao tens nenhum autodata ou o etka? esses programas devem dar uma ajudita nisso... penso eu

Até agora só experimentei em 6L. Mas penso que seja tudo igual em procedimentos. Apenas poderá variar o numero de ajuste da direcção. Mas isso também é uma questao de tentativas. como ja disse, nada como anotar o valor de origem e ir alterando consoante o desejado, mais leve ou mais pesado...

Tens vag e cabo? eu explico-te como se faz :)

que mascaras? nao tou a ver o que estas a falar...

Como também tive a vontade de andar a alterar esses parametros aqui vou deixar a minha ajuda para esse problema. tudo o que direi foi testado por mim, logo nao há problema de estragares alguma coisa :D Experimentei tudo com o Vag-Com Release 311.2n Seat Ibiza 6L Sport 2002 Alterar os...

:respect:muito obrigado pela ajuda. Passei o caraças do fio la para dentro ehehehehe Valeu mesmo apena. acabei de jantar com o objectivo cumprido. Ja tenho o sub a rufar :))))) que saudades tinha eu de ouvir akilo assim... ja la vao mais ou menos 2 anos que estava parado e continua a ser um...

creio realmente que o flap esteja preso. Tenho de ver junto com o mecanico o que se passa mesmo. em relação à bateria ela fica a 12v mesmo ja com o carro a trabalha à 5min. Apenas vai aos 14 quando o ponho em andamento e passado um bocado...