Axo k perdes memo a garantia, um amigo meu keria rebaixar e disseram-lhe k só não perdia a garantia se montasse lá as molas. Custam á volta de 80cts.....
Se não kiseres ir lá, podes ligar (210170800 - Forum Almada) k eles dão-te o orçamento na hora.
Quanto ao serviço, não sei como é k é pq nunca fui lá...
Encontrei este site, diz os códigos e os respectivos erros
http://ffp-motorsport.com/tuning/odb2.php
Este tb pode ser util
http://www.audiworld.com/tech/int5.shtml
Se desligares a MAF não entra em safe mod?
Era só pra ser menos canoso..... :lol:
Com o debito correto conseguias por +- os Cv de origem com um simples switch.
Não é isso k eu kero dizer, a minha ideia é, imagina tens o carro com chip com +- 135cv e metes uma every mod ou uma coisa parecida pra debitar menos gasoil do k o normal, logo menos cv, assim ias á inspecção B e já não detectavam k o carro tava xipado.
Já me aconteceu o mesmo. Era uma roldana k tava gasta.
Fui a um gaijo na av roma ( uma paralela linha do comboio) que me fez essa peça em latão, assim já não tenho mais problemas e icou em 50€.
O meu tb fazia esse barulho, mudei o tensor ficou melhor mas não desapareceu, principalmente kuando ligava o A/C.
No outro dia partiu-se a correia do alternador, pus uma nova e voilá, o barulho desapareceu. :lol:
O meu xaruto tá com kuase 140mk e leva óleo 0w40 e nunca foi preciso acertar o nivel e mudo de 15 em 15 mil.
Tb não custumo puxar a frio e na AE não me costumo esticar, e axo k é nestas situações k grande parte do óleo foge.