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Isso não é defeito........... é feitio........

Após algum tempo e alguns kilometros de ter criado este tópico vou fazer uma actualização. Actualmente tenho cerca de 41.000kms raramente vou a essas velocidades a não ser que esteja com pressa. Mas posso dizer q o desempenho está completamente diferente. O carro em recta chega bem aos 210km/h...

Cordoba 1.9 tdi 130 stock media de um deposito ............ cb - 5.8 a 6.2 real - 6.8 a 7.2

Desculpa la a pergunta, mas na foto as pastilhas n tao montadas ao contrario? akela com os grampos n devia tar do lado de dentro?? :clap:

Pegas numa fonte de alimentação estragada de um pc e ves os terminais que mais se adequam a esse fim.... Vê os terminais das disketes e alarga-os q isso deve dar... Sei que tirei o meu de uma fonte, mas n me lembro de aonde...... Abraços

Tens que acrescentar um terminal e um fio que vais ligar á massa..... Existe aí um esquema algures.......... é veres o numero do pino, arranjas um terminal identico e u bocado de fio e ligas a um sitio que tenha um parafuso agarrado á chapa.......... Pino 14 penso eu. Na ficha existe numeros...

Por exemplo........... neste site http://www.pixmania.com/pt/pt/235625/art/blaupunkt/cabo-auxiliar-jack-3-5-mm.html teem esse tipo de cabo.......... basta prokurar noutra loja.......... em relação ao furar o plastico pra por a cena do AUX. eu n furei, nem a meti. meti o mp3 por baixo do radio...

O meu depois de o alinhar numa casa 5 estrelas...... tb fika assim.... o problema eh os buracos q um gajo apanha... com 45 de perfil é um mimo pra desalinhar

E existe o cabo ja feito da blaukpunt na norauto, worten, etc.... so se tem que acrescentar a massa

Qualquer carro em Portugal é normal que fuja para a direita... Não sei como é q vcs são corajosos a rebaixarem os carros com a estrada neste estado.... :D

Eu tive o mesmo problema alinhado na seat. Alinhado 2 vezes seguidas e o mesmo problema. Mais de 40€ em alinhamento........ Ai, e tal os pneus as vezes teem defeito, e tal.......... e eu...... com 36000km depois de mudar os pneus varias vezes da frt pra trz nunka tive esse problema e agr eh q...

É qq coisa a bater na barra estabilizadora, penso eu. O meu cordoba tb faz isso, na seat disseram q era normal. Va-se saber pq........ Os mais entendidos q comentem. Apesar de o meu carro com uns 5000kms tb fazia isso na roda esquerda e eles puseram novo o cubo da roda e os dois tirantes da...

Como precisei de saber se havia uma solução facil, uma vez q hj me deu pra trokar os minimos vim aki prokurar. Hj vou desmanchar o suporte do filtro de gasoleo e ver se ganho mais espaço

Eu hj experimentei trocar os minimos do meu cordoba 6l e digo tb q só trokei a do lado do condutor........ a do lado do pendura é complikada, mas n eh impossivel........ Cumps

Comprei varias lampadas na norauto a imitar plasma na altura q tinha o 206 e digo-vos q essas lampadas n valem um peido........ Fundem com muita facilidade........ Comprei umas no jumbo a imitar xenon, n me lembro da marca........ mas, jah tinha comprado em tempos da mesma marca pro corsa q tive...

o meu tb tem la o sitio. Com o mesmo motor. Cordoba sport 2007

Boas, Fui hj á Morgado & Amado perguntar o preço das barras especificas pro meu carro (Seat Cordoba 2007) e disseram-me logo que se eu comprasse as barras a responsabilidade era do cliente se o tejadilho ficasse amolgado/riscado. A minha dúvida é a seguinte, há algum tipo de barras q o pessoal...

Epah.... assim de cabeça, n sei. A ficha deve ter alguns numeros gravados penso eu... Á frente ou atraz. Tenta seguir os numeros e compara-os com o do esquema da 1ª pagina deste topico. Abraço

E ainda, por baixo do radio tenho uma gaveta q veio de origem. Aquilo jah tem uns furos. metam o mp3 aí .....

Ya. O Cabo da massa é fundamental... Tens q o ligar ao chassi do carro, aproveita qq parafuso q tens atraz do radio q esteja aparafusado ao chassi. Em relação ao pino 14 creio eu, o q se tem de acrescentar á ficha tem q se ligar spr q é pra o radio ser enganado pensando q é uma caixa de cds...