Resultados de Pesquisa

  1. bLaStO

    VW Golf IV TDI110 biturbo - Rui Augusto - MB Power

    O meu também é um Demo car. Anda sempre todos os dias de um lado para o outro e, quando estaciono saio e volto ao carro, parece uma plateia a assistir a um espetáculo :D
  2. bLaStO

    Mais Um PD

    Cams e injectores dão cerca de 22cv então, é isso? De resto parabéns, o meu com file mais fraco também deu essas potências.
  3. bLaStO

    VW Golf IV TDI110 biturbo - Rui Augusto - MB Power

    3 vivas ao patrão TUNING ONLINE :) hehe!
  4. bLaStO

    [AJUDA] Bimassa K.O.

    O meu faz barulho ao relantim!
  5. bLaStO

    Lista Novos Sócios/Renovação de sócios JÁ COM NIB!

    bLaStO- Renovação.
  6. bLaStO

    Manometros e suas capacidades de leitura

    I'm a Apexi client :prayer:
  7. bLaStO

    ## Aqui Menina Não Entra ##

    Edit.
  8. bLaStO

    problemas nas pressoes de turbo

    Se pesquisares com calma, encontras a resposta neste fórum. Existem várias causas, fugas, maf's turbos com fugas, caixa das electroválvulas e por aí fora.
  9. bLaStO

    ## Aqui Menina Não Entra ##

    Por acaso já a vi em top less. Ou mesmo assim, achas que em top less não se vê o corpo que uma mulher tem? Aliás, a prova está dada no post que aí está com as fotos dela ao natural e sem photoshop. O mundo das capa de revista (muito à semelhança da Noite), é pura ilusão.
  10. bLaStO

    ## Aqui Menina Não Entra ##

    A meu ver, concordo como já disseram, que a qualidade da sessão fotográfica está a melhorar. Mas também, pior do que tinham feito, era quase impossível. Quanto à modelo, já a vi várias vezes ao vivo, e não é nem de perto nem de longe o que está ali. Ou melhorou muito ou é só photoshop...
  11. bLaStO

    Ic cupra

    E' fácil montar, se tiveres as tubagens OEM (as de origem Cupra), e' so seguir por intuição. Não e' necessário teres o para-choques frontal Cupra. Com o de origem também da para a aplicação, embora tenhas de recorrer a alguns cortes no interior do mesmo a fim de não bater em lado nenhum.
  12. bLaStO

    IBIZA 6L (krubs) completo

    Esse gajo ja deve ser Dono de uma Empresa de Xispes.
  13. bLaStO

    Problema com Derrapagem!

    Acho que nao tem nada a ver, eu no manco tinha 17" e acontecia-me o mesmo, mesmo em AE. Nao sei porque, mas acontecia.
  14. bLaStO

    gt1749vb vs gt1852v

    Não concordo quando dizem que as baixas de um 22 são parecidas a umas de um VB. Nem de longe nem de perto.
  15. bLaStO

    Leon TDI by Autoraceservice

    Fracos. Proxima semana vou la fazer visita :D
  16. bLaStO

    ## Aqui Menina Não Entra ##

    Qual Sofia e' que estao a falar?
  17. bLaStO

    IC Forge Vs IC Cupra

    Welcome back Mil00op! :D Old School power!
  18. bLaStO

    IBIZA 6L (krubs) completo

    Não és o único membro Old School oh mada fóka!
  19. bLaStO

    RK Motorsport - TDI Turbocharger

    Muito boa apresentação. Resta saber se esses colectores são de bom fabrico e bem soldados. É que tenho conhecimento de alguns casos (não da RK motorsport, nem sei o que é :P ), mas de colectores tubulares que ao mínimo puxo empenam ou dão cabo das soldas! Abraço nortenho! :)
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