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A cena é que existe quem consiga, mas como ?

Tamebm gostava de saber, ja experimentei o torque free e não conecta com a ECU

Pois :) Eu já ando mesmo perto de abandonar isto , prioridades da vida e a idade não perdoa a maneira de pensar já não é a mesma. E ainda me lembro eu que quando comprei o carro a ideia era dobrar a potencia original 90cv, mas como todos nós não estamos satisfeitos queremos sempre mais e já anda...

Exactamente, e vp muita rotação é só foder motores, portanto para regimes das 1500 as 5000, este turbo assenta bem. Os tubos da agua nem é dificil aplicar, é coisa simples de se fazer ;)

Acho que vp dá-se mal com turbos muito grandes :)

Uso a do tdi 90cv :)

Isto agora anda mais calmo já não existe a mesma sigueira :)

Claro que se pode saber lol gtb2060vklr embolo 11mm 0.341 h-flox cam 260º dbillas tuches mecanicas Na minha opinião tem que melhorar um pouco esperava mais lol Repro antiga ainda por afinar.

Obrigado

Era de boa vontade :)

https://www.youtube.com/watch?v=A5E6xzcjKlg Aqui deixo um video de uma brincadeira do que se faz por esta zona . Novo stage montado, em afinações :)

Alguem confirma que o torque funciona em 6k2 ?

Se sem vacuo não soluça então o teu problema está por ai. Eu diria que o problema está ou na geometria do turbo ou na n75 :)

Fizes-te aquilo que tinha sugerido ?

Depois diz algo.

Faz um pequeno teste só para despistar um problema que tambem ja tive, tiras o tubo de vacuo que vai ao turbo e vês se faz isso :)

Sabes se a bomba faz os avanços pedidos ?

Depende dos valores de calibração, se são iguais ou superiores.

Sim nisso concordo contigo. Mas neste caso o carro estava ok, muda turbo ,bicos e electronica, e não anda tem que ser de uma destas coisas. Pedro foram feitos logs aos campos de injeção e boost ?

Bomba tandem é em pd, vp é bomba de vacuo :)